1、強化管理、設計、施工及養護等人員關(guān)于井蓋處理對整體景觀(guān)效果影響的認識；

2、圖紙階段，統一協(xié)調優(yōu)化綜合管井，避免井蓋出現在重要位置難以處理影響景觀(guān)，避免井蓋集中設置影響植物種植。

3、現場(chǎng)施工過(guò)程中專(zhuān)人協(xié)調各專(zhuān)業(yè)交叉施工，嚴格控制各專(zhuān)業(yè)綜合管井的預留位置和管線(xiàn)走向，確保圖紙優(yōu)化后的各綜合管井的設計關(guān)系能夠實(shí)現。

4、在前期規劃中做好遮擋井蓋的綠化設計，水泥井蓋，現場(chǎng)施工中綠化要靈活變化應對現場(chǎng)未按規劃設計的井蓋位置，充分運用景觀(guān)的手法去減少井蓋帶來(lái)的效果影響。

復合井蓋通常使用的是復合材料制作而成，其中數纖維增強材料使用為廣泛、使用量也蕞大。纖維增強材料的特點(diǎn)是比重小、比強度和比模量大。例如，復合井蓋，碳纖維與環(huán)氧樹(shù)脂復合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹(shù)脂復合可得到膨脹系數幾乎等于零的材料。纖維增強材料的另一個(gè)特點(diǎn)是各向異性，因此可按制件不同部位的強度要求設計纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強的鋁基復合材料，在500℃時(shí)仍能保持足夠的強度和模量。

在中國井蓋的國家標準有很多種，井蓋，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。

根據國家蕞新標準GB/T 23858-2009的蕞新標準要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點(diǎn)說(shuō)明，井蓋荷載能力和井蓋通過(guò)車(chē)輛的能力不是一個(gè)概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過(guò)壓力試驗機進(jìn)行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過(guò)車(chē)的話(huà)，5軸重載卡車(chē)計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車(chē)總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過(guò)。

而某些廠(chǎng)家說(shuō)過(guò)80噸車(chē)輛的技術(shù)參數，井蓋廠(chǎng)家，如果除以5軸，那么它本廠(chǎng)出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說(shuō)明，井蓋本身荷載才16噸。