地磚的鋪裝設計應注意以下設計內容及設計原則：

（1）尺度、色彩和構形

在尺度上一般要求鋪裝設計采用人體尺度或小尺度，給人以親切感、舒適感，對于較寬的廣場(chǎng)磚、通道，可通過(guò)圖案的間隔、線(xiàn)條的劃分降低尺度感，吸引更多的人駐足。色彩設計應該豐富多彩，同時(shí)要注意與周?chē)h(huán)境相協(xié)調。構形多采用重復形式，給步行賦予一種節奏感。

（2）增加鋪裝景觀(guān)的可觀(guān)賞性和可讀性：道路廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝上加強鋪裝圖案的細部設計增加景觀(guān)的文化內涵，以滿(mǎn)足人們在行進(jìn)過(guò)程中對街道景觀(guān)的品評、聯(lián)想、回味。通過(guò)細部設計使路面高度信息化，會(huì )使行人更容易明白所在場(chǎng)所的情況。

（3）以人為本：營(yíng)造人性化的步行空間是進(jìn)行鋪裝景觀(guān)設計的終目標，為了充分體現“以人為本”的設計原則，在鋪裝設計中就要注意滿(mǎn)足各類(lèi)人群的要求。在一條廣場(chǎng)磚、通道上采用兩種不同的鋪裝形式，外側直線(xiàn)形或大尺度構圖的步道為快速通過(guò)的行人設計；內側曲線(xiàn)形或小尺度構圖的步道為休閑散步者設計。既滿(mǎn)足了必要性步行活動(dòng)的要求，又使自發(fā)性和社會(huì )性步行活動(dòng)的發(fā)生有了可能。

（4）增強行人的安全感：可采用斷差的方式對人行空間和車(chē)行空間進(jìn)行有效的界定，即讓廣場(chǎng)磚、通道和車(chē)行道不在同一高度上。當道路狹窄時(shí)，為增強空間的開(kāi)敞性，也可將車(chē)行道與廣場(chǎng)磚、通道設置在同一高度上，專(zhuān)業(yè)工字護坡磚，這時(shí)可以通過(guò)改變鋪裝材料、色彩，水利工字護坡磚，配合限定高度的隔離設施進(jìn)行有效的空間界定，增強行人的安全感。

交通性道路廣場(chǎng)地磚、通道的預備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運輸為主要功能的道路，來(lái)承擔城市主要的交通流量及對外的交通聯(lián)系。其特點(diǎn)為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設施。

2.鋪裝設計及材料選擇

這類(lèi)道路的廣場(chǎng)磚、通道上行人數量較少，街道景觀(guān)的觀(guān)賞者主要在行進(jìn)的車(chē)輛中，所以廣場(chǎng)磚、通道鋪裝的構形一般較簡(jiǎn)潔，色彩不宜太復雜，以此適應快速行進(jìn)的觀(guān)賞者。這類(lèi)廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類(lèi)材料鋪設，留有較大的拼縫間距，以產(chǎn)生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜蜆媹D，讓鋪裝具有節奏感，工字護坡磚，使人產(chǎn)生快走的感覺(jué)。

3.鋪裝設計。生活性道路的廣場(chǎng)磚、通道鋪裝除滿(mǎn)足以上物質(zhì)功能的要求外，還用滿(mǎn)足步行者精神上的要求，因此步行者視覺(jué)上的適應性是鋪裝設計的一個(gè)重要要求，工字護坡磚批發(fā)，賞心悅目的鋪裝景觀(guān)可以使行走變得輕松愉快。

人行道地磚縱橫縫不順直，磚縫過(guò)大應如何處理？

1、現象：

①在縱橫縫上出現10mm以上的錯縫和明顯彎曲。

②在彎道部分，也依曲線(xiàn)鋪砌，形成外側過(guò)寬的發(fā)射形橫縫。

2、預防措施：

①水泥混凝土道板，要根據路的線(xiàn)型和設計寬度，應事先作出鋪砌方案，作好技術(shù)交底，做好測量放線(xiàn)；為了縱橫縫的直順，應用經(jīng)緯儀做好縱向基線(xiàn)的測設，依據基線(xiàn)沖筋，筋與筋之間尺寸要準確，對角線(xiàn)要相等。

②單位工程的全段鋪砌方法要按統一方案施作。

③彎道部分也應該直砌，再補邊。