瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開(kāi)裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質(zhì)量通病，姑且稱(chēng)之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無(wú)論井蓋結構是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車(chē)舒適性，重則影響行車(chē)安全。

2、增大道路維修費用。

井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現：井蓋周邊路面開(kāi)裂破損、井蓋下沉。

檢查井蓋的檢驗：嚴格按照檢驗標準執行。

1.外觀(guān)：無(wú)明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。

2.平度檢驗：用專(zhuān)用胎具檢驗井蓋的平度。

制作一個(gè)直徑為產(chǎn)品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過(guò)機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動(dòng)及響聲，水泥檢查井蓋，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。

3．承重載荷采用抽檢方式

在壓力機做試壓試驗，井蓋承壓360KN或210KN確認合格批次。

復合井蓋，復合井蓋是用非金屬材料，中間加以鋼筋或竹篾做支撐，制成的井蓋，一般有高分子材料，玻璃纖維材料，樹(shù)脂材料等到，復合井蓋有顏色鮮艷，主動(dòng)防盜等到特點(diǎn)，檢查井蓋，應用的越來(lái)越廣泛。缺點(diǎn)是承載力較小，耐腐蝕性較差，輕型檢查井蓋，網(wǎng)絡(luò )上曝光的“竹篾井蓋”“蓋脆脆”指都就是這種井蓋。夏天的高溫和冬天的低溫使復合井蓋老化很快，一些除雪的化學(xué)制劑更是復合井蓋的天敵。所以復合井蓋不適合北方太冷的地區使用，更不能用在大型機動(dòng)車(chē)道路上。