自調式防沉降井蓋針對普通井蓋的缺陷進(jìn)行了改進(jìn)調整，混凝土檢查井蓋，設計原理如下：

1、改變井蓋與井圈的鏈接方式;

2、徹底改變了井圈的受力狀況，將近80%以上的行駛荷載直接通過(guò)井圈被路面吸收。將井圈看做道路路面的一部分，使之一體化;

3、使井蓋的井圈與路面瀝青層結合為一個(gè)整體，預制檢查井蓋，在外部作用下，井圈會(huì )自動(dòng)隨著(zhù)路面升降，檢查井蓋，使其與路面保持在同一水平上，可以避免井圈突出現象;

4、在路面維修時(shí)候，可以將井蓋井圈拿出來(lái)重新安裝。

檢查井蓋實(shí)測實(shí)量項目

1、對井口尺寸（有效直徑），雨、污水檢查井按700mm控制，專(zhuān)業(yè)檢查井宜按實(shí)際的有效直徑控制（電力井為850mm）。允許偏差±10mm。

2、井蓋安裝高程按±3mm控制，單井各測點(diǎn)及群井至大偏差均按5mm控制。

3、瀝青上面層攤鋪完成后井框與路面高差按3mm控制。

4、混凝土抗壓強度為C25，每工作臺班留取試件。

檢查井蓋的施工準備如下：

1、標識管理。統計所有檢查井的類(lèi)型、結構、尺寸、井蓋安裝質(zhì)量等，編制《檢查井施工檔案》；采用全站儀測量井位坐標，并準確標識。

2、測量定位。路面結構層按單折線(xiàn)路拱施工。井框高程橫向按對應的道路中心線(xiàn)與邊線(xiàn)高程控制，縱向按平衡梁長(cháng)度控制。每座井均按“十字法”將定位樁固定設在質(zhì)量無(wú)異常的路面（瀝青下面層）上，并由攤鋪技術(shù)人員復核后方可使用。

3、施工安排。在保證車(chē)輛通行的情況下，分車(chē)道、分區域施工。采取合理、有效的安全文明施工措施。

4、資源投入。人員配備：檢查井蓋安裝一組至少三人，技工一名，防盜檢查井蓋，普工兩名。材料：按設計要求加工鋼筋骨架，預埋鋼筋，C25商品混凝土。工、機具：懸吊可調式支架及內模、切割鋸、風(fēng)鎬、振搗棒、揉板、鋼絲刷等。